注:本文转自"做到极致"的博客,觉着写的很不错,特献给大家

　　今年春运预计人口流动为36亿人次，相当于全国每个人要走3次，虽然铁路预计只能运送2亿人次，占的比重小，但是，铁路每年都是关注的重点，又到一年铁路春运最繁忙的时刻。最近在火车站做志愿者，看着来自不同地方的人们都背起行囊坐上火车往家赶，心里都为他们祝福，早日与家人团聚。但当我把目光一转，看着那些为了让大家顺利回家的而自己不能回家的铁路人时，心里就不由的酸了起来。他们为了大家，而舍弃小家。当人们纷纷想着如何回家过年的时候，有这样一群人，为了让他人安全返家而默默坚守着。他们不能回家过年，也没有想过要回家过年，因为他们肩上担着一种责任。

    动车检修工的艰辛

    南宁局今年刚开通动车，就迎来了一次大考——2014年春运。由于动车开行的时间都是在白天，所以有这么一群人的工作就是在夜间检修动车组列车。南宁局开行动车的里程已经超过1000公里，由于是春运期间，所以他们的车组检修数量、检修要求较以往更高。而且动车开行不分过年不过年，每天都要开行，所以他们每天都要坚持在岗位上，当大家都在看除夕夜晚上的春节联欢晚会时，他们正汗流浃背的忙碌着。

   12306客服的不容易

   大家一定有打12306的经历吧，电话那头传来的声音永远都是那么热情，可是你知道吗，背后有多少心酸的事情。这群小姑娘都是80后，每天接电话，不仅要解答旅客的各种问题，还要忍受一些人对铁路的不理解的谩骂，没当她们接到这样的电话，仍然要耐心的解答，需要她们稚嫩的肩膀承受的太多了。但是她们所接的每个电话，所回答的问题，目的只有一个，为了大家都能顺利的回到家。当您在家里与家人团聚，吃着年夜饭时，这群小姑娘仍然坚守在岗位，12306电话那头一直都会有甜美而热情的声音回答你的问题。

    让我们也为这群不能回家过年的人致敬吧，有了他们，我们才能顺利的回家！

注:本文转自"做到极致"的博客,觉着写的很不错,特献给大家

　　今年春运预计人口流动为36亿人次，相当于全国每个人要走3次，虽然铁路预计只能运送2亿人次，占的比重小，但是，铁路每年都是关注的重点，又到一年铁路春运最繁忙的时刻。最近在火车站做志愿者，看着来自不同地方的人们都背起行囊坐上火车往家赶，心里都为他们祝福，早日与家人团聚。但当我把目光一转，看着那些为了让大家顺利回家的而自己不能回家的铁路人时，心里就不由的酸了起来。他们为了大家，而舍弃小家。当人们纷纷想着如何回家过年的时候，有这样一群人，为了让他人安全返家而默默坚守着。他们不能回家过年，也没有想过要回家过年，因为他们肩上担着一种责任。

    动车检修工的艰辛

    南宁局今年刚开通动车，就迎来了一次大考——2014年春运。由于动车开行的时间都是在白天，所以有这么一群人的工作就是在夜间检修动车组列车。南宁局开行动车的里程已经超过1000公里，由于是春运期间，所以他们的车组检修数量、检修要求较以往更高。而且动车开行不分过年不过年，每天都要开行，所以他们每天都要坚持在岗位上，当大家都在看除夕夜晚上的春节联欢晚会时，他们正汗流浃背的忙碌着。

   12306客服的不容易

   大家一定有打12306的经历吧，电话那头传来的声音永远都是那么热情，可是你知道吗，背后有多少心酸的事情。这群小姑娘都是80后，每天接电话，不仅要解答旅客的各种问题，还要忍受一些人对铁路的不理解的谩骂，没当她们接到这样的电话，仍然要耐心的解答，需要她们稚嫩的肩膀承受的太多了。但是她们所接的每个电话，所回答的问题，目的只有一个，为了大家都能顺利的回到家。当您在家里与家人团聚，吃着年夜饭时，这群小姑娘仍然坚守在岗位，12306电话那头一直都会有甜美而热情的声音回答你的问题。

    让我们也为这群不能回家过年的人致敬吧，有了他们，我们才能顺利的回家！